Perkenalkan apa itu pengikat rel kereta api

Produsen aksesori kereta api memperkenalkan pengencang rel kereta api. Pengencang rel kereta api adalah sejenis aksesoris kereta api. Bagian yang digunakan untuk menggabungkan rel dan bantalan (atau jenis pondasi bawah rel lainnya) di lintasan juga disebut bagian sambungan tengah. Fungsinya adalah untuk memperbaiki rel pada bantalan, mempertahankan pengukur dan mencegah gerakan longitudinal dan lateral rel relatif terhadap bantalan.

Sistem pengikat rel kereta api dibagi menjadi: sistem pengikat pecahan peluru, sistem pengikat gusset, dan sistem pengikat strip elastis. Pengikat tipe buhul terdiri dari pelat buhul, paku berulir, washer pegas, dudukan besi, dan bantalan penyangga. Paku berulir berlabuh di lubang yang disediakan dari platform bantalan bantalan beton dengan mortar semen belerang, dan kemudian baut digunakan untuk mengencangkan gesper. Piring diikat.

Ada strip elastis jenis pengencang klip I, II dan III. Strip elastis tipe I terdiri dari ω strip elastis, paku sekrup, baffle pengukur, dan bantalan karet. Tekanan gespernya pendek dan rentang elastisnya kecil. Bentuk strip elastis tipe II sama dengan bentuk strip elastis tipe I, dan rentang elastis tidak kurang dari 10mm. Tekanan gesper lebih tinggi daripada pita elastis tipe I. Klip pegas tipe III adalah pengikat tanpa bahu, yang cocok untuk transportasi berat dan kondisi transportasi dengan kepadatan tinggi. Ini memiliki keunggulan tekanan gesper tinggi dan elastisitas yang baik. Secara khusus, bahu beton dihilangkan, dan gaya lateral dari dasar rel dihilangkan. Kemungkinan perpindahan lateral di bawah kejang.