Masalah inersia dan penyebab pengencangan pegas

Saat bekerja, pengencang elastis menggunakan sifat deformasi lentur bahan dan sifat deformasi puntir bahan, sehingga elastisitas umumnya baik, dan pada saat yang sama pada dasarnya tidak ada pelemahan penampang, sehingga tingkat pemanfaatan bahan sangat tinggi. . Pada jalur konvensional, umumnya diharapkan bagian crimping memiliki tekanan gesper yang tinggi dan elastisitas yang baik. Selanjutnya, produsen pengikat elastis akan memperkenalkan kepada Anda masalah inersia dan alasan pengikat elastis.

1. Jika batang pegas tidak dipasang pada tempatnya, maka jarak antara bagian dalam busur kecil dengan ujung dudukan besi yang tertanam adalah 8-10mm untuk posisi batang pegas. Jika tidak, hal ini akan mempengaruhi gaya crimping, deformasi sisa, dan masa pakai klip.

2. Klip dimuat dan dibongkar dengan cara dipalu, dll. Saat memasang klip, alat khusus harus digunakan untuk memasangnya dengan benar. Memukul dengan palu akan mengubah bentuk klip dan merusak klip.

3. Lapisan anti korosi pada bagian logam rusak dan terkorosi. Perlindungan yang tidak memadai selama pengangkutan, bongkar muat, atau pembongkaran dan keausan berulang kali selama pemasangan, gesekan dengan alat pemasangan, lecet dan kerusakan mekanis lainnya. Disarankan untuk bekerja dengan cara yang beradab, dan bagian yang berkarat harus diperbaiki dan diminyaki tepat waktu.

4. Torsi pemasangan strip elastis terlalu besar. Pengikatan strip elastis didasarkan pada kontak yang tepat antara rahang bawah di ujung depan strip elastis dan blok pengukur isolasi, dan jaraknya tidak lebih besar dari 0.5mm. Jika torsi pemasangan terlalu besar, blok pengukur akan tertekan keluar dari lubang, berubah bentuk, dan tampilan serta ukuran batang elastis akan berubah bentuk. Jika deformasi terlalu besar, ketika pemasangan dipasang kembali, tekanan gesper batang elastis akan berkurang dan umur kelelahan akan diperpendek. Benda-benda yang menyebabkan kerusakan pada palang pegas dan blok pengukur harus segera diganti.

5. Jarak antara rahang bawah bagian tengah klip dan blok insulasi lebih besar dari 0.5mm, torsi pemasangan kecil, dan gaya pengikat pengikat klip kecil, yang mempengaruhi keamanan jalur. Ini harus dikencangkan kembali sampai kontak tiga titik dari strip elastis terjadi.